共有
日産が英サンダーランド工場で奇瑞汽車向け車両生産を検討
日産が英サンダーランド工場で奇瑞汽車向け車両生産を検討
日産自動車は2026年6月3日、中国自動車大手の奇瑞汽車との間で、英サンダーランド工場における乗用車生産を検討するための覚書を締結したと発表した。2027年度にも同工場で奇瑞汽車向け車両の生産を始める可能性があるとしている[1]
日産自動車は5月、サンダーランド工場に2つある生産ラインを1つに集約し、空いた生産ラインの活用方法を検討すると発表していた。設備は日産自動車が保有し、従業員の雇用も維持する。
調査会社マークラインズによると、サンダーランド工場の2024年の稼働率は47%であり、日産自動車は奇瑞汽車の車両生産によって稼働率の向上を目指す。覚書は法的拘束力を伴わないもので、日産自動車は今後数か月にわたり奇瑞汽車と協議を進めるとしている。
覚書とサンダーランド工場の主な確認事項
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 締結主体 | 日産自動車と中国自動車大手の奇瑞汽車 |
| 対象工場 | 英国のサンダーランド工場 |
| 検討内容 | 奇瑞汽車向け乗用車の生産 |
| 開始時期の可能性 | 2027年度にも生産開始の可能性 |
| 生産ライン | 2つある生産ラインを1つに集約し、空いたラインの活用方法を検討 |
| 2024年の稼働率 | 調査会社マークラインズによると47% |
Fuel Connect編集部の整理
今回の発表は、日産自動車が英サンダーランド工場の生産ライン集約後に、空いた生産ラインの活用先として奇瑞汽車向け車両生産を検討する内容である。覚書は法的拘束力を伴わないため、現時点では検討段階の案件として、協議の進行と枠組みの整理が今後の確認点となる。
自動車関連企業、車両管理、物流、燃料調達に関わる実務担当者にとっては、日産自動車の海外工場運用と乗用車生産体制の動きとして把握しておく情報である。サンダーランド工場の稼働率、設備保有、従業員雇用、生産ライン集約の各要素は、完成車生産や周辺業務の動向を確認する際の基礎情報となる。
References
- ^ 読売新聞オンライン. 「日産が英サンダーランド工場で奇瑞汽車向け車両生産を検討」. https://www.yomiuri.co.jp/economy/20260604-GYT1T00008/.
アドブルーの関連コラム
【三菱】キャンターのアドブルーが減らない原因
アドブルータンクの故障原因や補充方法などを解説
アドブルー(AdBlue)がガラスについた時の影響と対処法
【アドブルータンク】トラックごとの容量とトラブル対処法
アウディのアドブルー残量を確認する方法
ベンツのアドブルーを自分で補充する方法
トラックとダンプのアドブルー消費量が増加する原因
ベンツのアドブルー残量を確認する方法
キャンターのアドブルー消費量と警告灯の消し方
UDのアドブルー添加システム異常の原因と対処法