3代目マーチ後期型に設定されたオーテックジャパン開発のボレロ

3代目マーチ後期型に設定されたオーテックジャパン開発のボレロ

モーターファンは2026年6月5日、日産自動車の関連会社オーテックジャパンが3代目マーチのマイナーチェンジに合わせて2007年6月5日に2代目後期型ボレロを設定し発売した経緯を紹介した。対象は3代目マーチK12型をベースにした特別仕様車で、初代ボレロは2代目マーチK11型をベースに1997年10月に誕生したモデルである。^[1]

ボレロのベースとなったマーチは1982年10月に初代K10型が登場し、欧州ではマイクラの車名で販売されたリッターカーである。1992年1月に2代目K11型へ移行し、1997年10月にはオーテックジャパンが2代目マーチをベースに初代ボレロを開発した。

2002年3月に登場した3代目マーチK12型には、2004年12月に2代目前期型ボレロが設定され、2007年6月に後期型ボレロが追加された。2代目後期型ボレロは専用シート地、ドアトリム地、オーディオ回りの専用フィニッシャーを一新し、価格は1.2L・FFが153.09万円、1.4L・4WDが171.99万円である。

ボレロとマーチに関する主な年表と価格

Fuel Connect編集部の整理

この記事は、新型車の発表ではなく、3代目マーチをベースにしたボレロの設定時期、仕様変更、価格を過去のモデル展開とともに整理した自動車史の記事である。マーチ、ボレロ、ラフィート、ボレロA30などの名称が示されており、日産車をベースにした特別仕様車の展開を確認できる内容である。

車両管理や中古車流通に関わる読者にとっては、マーチの世代、ボレロの設定時期、価格帯、ベース車との関係を整理する際の基礎情報として扱える。企業の車両選定や燃料調達そのものを扱う記事ではないが、コンパクトカーの派生仕様や限定仕様を把握する読者には関連する情報である。