ル・マン24時間予選でアルピーヌ35号車がハイパーカークラス最速

ル・マン24時間予選でアルピーヌ35号車がハイパーカークラス最速

2026年6月11日2時36分公開の記事では、6月10日にフランスのサルト・サーキットで行われたWEC第3戦ル・マン24時間レースの予選結果が整理されている。ハイパーカー、LMP2、LMGT3の各クラスで、公式予選セカンドステージのH1へ進む上位15台が決まった。^[1]

ハイパーカークラスでは、35号車アルピーヌA424のフェルディナンド・ハプスブルクが3分23秒148を記録した12号車キャデラックを0.013秒上回った。2番手は12号車キャデラック、3番手は101号車キャデラックとなり、20号車BMW、38号車キャデラック、15号車BMWまでLMDh車両が上位6台を占めた。

LMP2クラスでは30号車オレカ07・ギブソンのドリアーヌ・パンが3分34秒662で予選トップとなり、LMGT3クラスでは34号車シボレー・コルベットZ06 GT3.Rのピーター・デンプシーが最速となった。トヨタは8号車が8番手、7号車が12番手でH1進出を決め、83号車フェラーリ499Pと93号車、94号車のプジョーはハイパーカークラス予選でノックアウトされた。

各クラスの予選結果とH1進出に関する主な整理

Fuel Connect編集部の整理

本件は、ル・マン24時間レースの決勝スターティンググリッドを決める公式予選の初期段階で、各クラスのH1進出車両が決まったという位置づけである。ハイパーカークラスではアルピーヌ、キャデラック、BMWなどのLMDh車両が上位を占め、トヨタ2台もH1へ進出した。

車両メーカー、モータースポーツ関連事業者、車両技術やブランド動向を扱う読者にとって、各メーカーの予選順位と次段階への進出状況は把握しておく情報となる。燃料、車両管理、輸送、イベント運営に関わる実務担当者にとっても、レース日程、走行区分、参戦車両の動向を整理する際の基礎情報となる。