共有
レギュラーガソリンの全国平均小売価格が169.5円に上昇し政府の激変緩和措置により170円程度の水準を維持
レギュラーガソリンの全国平均価格が1リットルあたり169.5円へ上昇
2026年4月22日に発表された調査結果によると、同年4月20日時点におけるレギュラーガソリンの店頭小売価格の全国平均は、前週の調査時点から2円値上がりして1リットルあたり169.5円となった。国が委託した調査機関の集計により、原油価格の動向を受けた国内の燃料供給価格の変動が反映される中で、政府による激変緩和措置が適用された結果として170円程度の水準が維持されていることが示された。[1]
今回の値上がりによりガソリン価格は前週と比較して上昇傾向に転じているものの、政府の補助金制度が機能していることで急激な高騰は抑制されている状況にある。石油元売り各社に支給される補助金は、国際的な原油相場の変動が消費者の家計や企業の経済活動に直接的な打撃を与えることを防ぐ目的で、小売価格を一定の水準に留める役割を果たしている。
エネルギー情勢については中東情勢の影響が注視されており、財務省の財務局長会議においても景気判断は維持されつつも外部要因による物価変動への警戒感が示されている。今後のガソリン価格の推移は、政府による激変緩和措置の継続の有無や国際的な原油需給のバランス、さらには為替相場の変動といった複数の要因が複雑に絡み合う形で決定される見通しである。
4月20日時点におけるガソリン小売価格の調査結果と推移
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| レギュラーガソリン全国平均価格 | 1リットルあたり169.5円 |
| 前週比の変動幅 | 2円の値上がり |
| 政府による価格抑制措置の状態 | 激変緩和措置により170円程度の水準を維持 |
Fuel Connect編集部の整理
国内のガソリン価格が170円前後の水準で推移している事実は、車両を多用する物流業者や外回り業務を主体とする企業にとって、燃料コストの予測を立てる上で極めて重要な指標となっている。政府による激変緩和措置が価格の安定に寄与している現状を踏まえ、エネルギー調達担当者は補助金制度の動向と国際情勢が国内小売価格に波及する時間差を把握しておくことが実務上有効である。
本ニュースは経済産業省の委託調査に基づく客観的な統計データであり、エネルギー消費の多い製造業や運送業に従事する読者にとって、事業計画における経費算定の根拠として活用できる情報である。中東情勢の緊迫化に伴う原油輸入への影響や為替変動のリスクが混在する中で、公的な統計数値を定期的に確認することは、突発的なコスト増大に対するリスク管理の一環として機能する。
References
- ^ NHK. 「レギュラーガソリンの全国平均小売価格が169.5円に上昇し政府の激変緩和措置により170円程度の水準を維持」. https://news.web.nhk/newsweb/na/na-k10015105481000.
アドブルーの関連コラム
【三菱】キャンターのアドブルーが減らない原因
アドブルータンクの故障原因や補充方法などを解説
アドブルー(AdBlue)がガラスについた時の影響と対処法
【アドブルータンク】トラックごとの容量とトラブル対処法
アウディのアドブルー残量を確認する方法
ベンツのアドブルーを自分で補充する方法
トラックとダンプのアドブルー消費量が増加する原因
ベンツのアドブルー残量を確認する方法
キャンターのアドブルー消費量と警告灯の消し方
UDのアドブルー添加システム異常の原因と対処法