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マクラーレンがジャンピエロ・ランビアーゼをチーフ・レーシング・オフィサーとして獲得
マクラーレンがジャンピエロ・ランビアーゼをチーフ・レーシング・オフィサーとして獲得
マクラーレンは2026年4月23日に、マックス・フェルスタッペンのレースエンジニア兼レーシングディレクターであるジャンピエロ・ランビアーゼをレッドブルから獲得したと発表した[1]。ランビアーゼは2028年からマクラーレンでチーフ・レーシング・オフィサーに就任し、チーム代表アンドレア・ステラの直属部下となる予定である。
ランビアーゼの加入により、レッドブルからマクラーレンへ移籍する幹部はロブ・マーシャル、ウィル・コートニーに続き三人目となる。ステラ代表は、ランビアーゼの経験と専門知識がチームの成熟段階にあるプロジェクトを支える重要な要素になると述べている。
ステラは自身の役割の一部をランビアーゼが担うことになると説明し、チームのリーダーシップと長期的な継続性を確保するための取り組みが進められてきたと明かした。F1の競技環境の変化やチーム規模の拡大についても触れ、組織の体制強化が進んでいることを示した。
マクラーレンへの移籍に関する主要情報
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 対象人物 | ジャンピエロ・ランビアーゼ |
| 現所属チーム | レッドブル |
| 新役職 | チーフ・レーシング・オフィサー(2028年から) |
| 直属上司 | アンドレア・ステラ(チーム代表) |
| 既存幹部移籍者 | ロブ・マーシャル、ウィル・コートニー |
Fuel Connect編集部の整理
この記事は、マクラーレンがジャンピエロ・ランビアーゼをチーフ・レーシング・オフィサーとして獲得した事実を整理している。自動車レース業界やチーム運営関係者にとって、幹部人事の動向を把握する際に有用である。
発表された情報は、チーム内の役職分担やリーダーシップ体制に関する具体的事実に基づく。F1関係者や競技戦略に関心のある読者にとって、マクラーレンの組織構造の理解に役立つ内容である。
References
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