COTAのFP1でフェラーリ勢が1・2番手、トヨタ勢は4・6番手

COTAのFP1でフェラーリ勢が1・2番手、トヨタ勢は4・6番手

2026年9月5日3時12分公開の記事では、9月4日に米国テキサス州オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われたWEC世界耐久選手権第5戦ローン・スター・ル・マンのフリー走行1回目で、51号車フェラーリ499Pが最速タイムを記録した。51号車はアントニオ・ジョビナッツィが1分53秒824を記録し、50号車フェラーリ499Pも1分54秒029で2番手となった。^[1]

ハイパーカークラスでは36号車アルピーヌA424が1分54秒233で3番手に入り、8号車トヨタTR010ハイブリッドが1分54秒321で4番手、35号車アルピーヌA424が1分54秒336で5番手、7号車トヨタTR010ハイブリッドが6番手となった。BMW勢はトップ10に入らず、15号車BMW MハイブリッドV8が1分55秒131で15番手、もう1台が17番手でセッションを終えた。

LMGT3クラスでは10号車マクラーレン720S LMGT3エボが2分06秒016でクラス最速となり、61号車メルセデスAMG GT3エボが2分06秒293で2番手、58号車マクラーレンが2分06秒327で3番手に続いた。セッションではトラックリミット違反によるペナルティが複数のドライバーに科され、開始15分間にはターン6付近のデブリを回収するため短時間のフルコースイエローが実施された。

COTA・FP1の主要順位と記録タイム

Fuel Connect編集部の整理

今回の内容は、2026年WEC第5戦ローン・スター・ル・マンのフリー走行1回目について、ハイパーカークラスとLMGT3クラスの各車のタイム、順位、セッション中の状況を整理した競技結果に関する情報である。フェラーリ、トヨタ、BMW、アルピーヌ、キャデラック、アストンマーティン、ジェネシス、プジョーなど複数メーカーの車両が参加したセッションの走行結果を把握できる内容となっている。

自動車メーカー別のモータースポーツ活動や競技車両の結果を継続的に確認する車両関連事業者、モータースポーツ関係者、各ブランドの競技動向を扱う読者にとって、各車のFP1時点の順位と記録タイムを確認するための情報に位置づけられる。今回示されている数値はいずれもフリー走行1回目の結果であり、フェラーリ勢の1・2番手、トヨタ勢の4・6番手、BMW勢の15・17番手というセッション終了時点の状況を整理したものである。

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