1965年モンテカルロ優勝車を基にしたミニ1965ビクトリー・エディションを発表

1965年モンテカルロ優勝車を基にしたミニ1965ビクトリー・エディションを発表

2026年9月6日5時公開の情報では、1965年のモンテカルロ・ラリーで優勝した「ミニ・クーパーS」のデザインを基にした特別仕様車「ミニ1965ビクトリー・エディション」が発表された。優勝車を運転したのはティモ・マキネンとポール・イースターで、車体には当時のラリーカーに用いられたゼッケン・ナンバー「52」などを取り入れている。^[1]

エクステリアはチリ・レッドを基調とし、ルーフとドア・ミラーのカバーをグレイズド・ホワイトとしたうえで、ボンネット、ルーフ、リア・フードに連続する白いストライプを配置し、車体側面には「52」のナンバーを採用している。Cピラーには「1965」のレタリングが入り、18インチ・ホイールのセンターとバルブ・キャップにも専用デザインが採用されている。

インテリアには「1965」のレタリングを施したサイド・シルやドア内側の専用デコレーションが用意され、1965年のモンテカルロ・ラリー優勝車との関連を示す意匠が各部に取り入れられている。設定されるのは「ミニ・クーパーS」「ミニ・ジョン・クーパー・ワークス」「ミニ・ジョン・クーパー・ワークス・エレクトリック」の3グレードで、内燃機関車と電気自動車が含まれる。

ミニ1965ビクトリー・エディションの設定グレードと専用仕様

Fuel Connect編集部の整理

今回の情報は、1965年のモンテカルロ・ラリー優勝車の意匠を現行ミニの3グレードへ取り入れた特別仕様車について、外装と内装の専用装備、設定される車種、発表時点で判明している販売地域などを整理した内容である。価格と日本への導入可否は発表時点で明らかにされていないため、国内での販売条件については確定情報と未確定情報を分けて把握する必要がある。

自動車の商品動向を扱う担当者や車両の調達・管理に関わる読者にとっては、内燃機関の「ミニ・クーパーS」「ミニ・ジョン・クーパー・ワークス」に加え、電気自動車の「ミニ・ジョン・クーパー・ワークス・エレクトリック」にも同仕様が設定される点が確認事項となる。国内での購入や車両導入を検討する場合は、参考文章の時点では日本導入と価格が確定していないため、発表済みの仕様と今後確認が必要な販売情報を区別して扱うことが実務上の整理となる。

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