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日産が欧州向け新型コンパクトEV「ピクソ」を世界初公開し2027年初頭のデリバリー開始を予定
日産が欧州向け新型コンパクトEV「ピクソ」を世界初公開し2027年初頭のデリバリー開始を予定
日産は2026年9月23日、欧州市場を対象とする新型コンパクトEV「ピクソ」を世界初公開し、正式発表を2026年12月以降、欧州でのデリバリー開始を2027年初頭に予定していることを示した。同モデルは欧州の都市部での使用を想定した手頃な価格帯の電動モビリティとして開発され、欧州でAセグメントと呼ばれるクラスに位置づけられている。[1]
新型ピクソのボディサイズは全長3796mm、全幅1790mm、全高1512mm、ホイールベース2492mmで、最高出力60kWのモーターと容量27.5kWhのリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを組み合わせ、WLTPモード基準の社内認証測定値で259kmの航続可能距離としている。充電は最大50kWの急速充電と最大11kWの普通充電に対応し、急速充電ではバッテリー残量15%から80%までを約28分で充電できるとしている。
装備面では衝突被害軽減ブレーキやレーンキープシステムに加え、「MyNissan」アプリを使ったナビゲーションや充電管理、車両操作、Google Geminiに対応したGoogleビルトインによる音声操作などが採用されている。デザインは丸みを帯びた5ドアハッチバックを基調とし、製造はスロベニアにあるルノーのノボ・メスト工場が担う予定で、ネット上やSNSでは外観や都市部での使用を想定した車体サイズ、航続距離に関する反応が寄せられている。
新型ピクソの車体寸法と電動パワートレインの主要仕様
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| ボディサイズ | 全長3796mm×全幅1790mm×全高1512mm、ホイールベース2492mm |
| モーター | 最高出力60kW(約82馬力) |
| バッテリー | 容量27.5kWhのリン酸鉄リチウムイオンバッテリー(LFP) |
| 航続可能距離 | WLTPモード基準の社内認証測定値で259km |
| 充電性能 | 急速充電は最大50kW、普通充電は最大11kWに対応し、15%から80%までの急速充電時間は約28分 |
| デリバリー予定 | 欧州で2027年初頭から開始予定 |
Fuel Connect編集部の整理
新型ピクソに関する今回の発表は、日産が欧州市場のAセグメントに投入する新型コンパクトEVについて、車体寸法、電動パワートレイン、充電性能、コネクテッド機能、製造拠点、デリバリー時期をまとめて把握できる内容である。正式発表は2026年12月以降、欧州でのデリバリー開始は2027年初頭の予定とされているため、現時点では発表済みの仕様と今後の予定を区別して確認する必要がある。
欧州で使用する車両の選定や車両管理に関わる企業担当者にとっては、全長3796mmの車体寸法、259kmとされる航続可能距離、最大50kWの急速充電性能などが、新型ピクソの基本的な車両条件を把握するための情報となる。電動車両の導入や充電設備との組み合わせを確認する実務担当者にとっても、27.5kWhのLFPバッテリー、最大11kWの普通充電、V2Lへの対応といった公表内容が関連情報となる。
References
- ^ 【くるまのニュース】. 「日産が欧州向け新型コンパクトEV「ピクソ」を世界初公開し2027年初頭のデリバリー開始を予定」. https://topics.smt.docomo.ne.jp/amp/article/kurumanews/trend/kurumanews-1119546.
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