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三菱エメロードが1992年10月5日に発売
三菱エメロードが1992年10月5日に発売
三菱自動車は1992年10月5日、7代目「ギャラン」をベースとする4ドアハードトップ「エメロード」を発売し、V6エンジンを搭載したワイド&ローのフォルムを特徴とするモデルとして展開した。車名の「エメロード」はフランス語でエメラルドを意味し、小型車の4ドアハードトップが展開されていた時期に登場したモデルである。[1]
ベースとなった7代目ギャランは1992年5月に登場し、ひと回り大きい3ナンバーボディを採用したミドルクラスの4ドアセダンとして、居住性と走行安定性の向上が図られた。外観は角を丸めた造形に2分割のフロントグリルと変形ヘッドライトを組み合わせた構成となっていた。
7代目ギャランには1.8L直4 SOHC、1.8L V6 SOHC、2.0L V6 SOHC、同DOHC、同インタークーラーターボ、2.0L直4 SOHCインタークーラーのエンジンが記載され、5速MTと4速ATが組み合わされた。駆動方式にはFFとフルタイム4WDが設定され、その後はディーゼルエンジン搭載車や「VR-4」、1994年9月には4ドアハッチバック「ギャランスポーツ」が追加された。
エメロードとベース車7代目ギャランの概要
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| エメロード発売日 | 1992年10月5日 |
| エメロードの車種 | 4ドアハードトップ |
| ベース車 | 7代目ギャラン |
| 7代目ギャラン登場時期 | 1992年5月 |
| 7代目ギャランの変速機 | 5速MT、4速AT |
| 7代目ギャランの駆動方式 | FF、フルタイム4WD |
Fuel Connect編集部の整理
エメロードは、1992年5月に登場した7代目ギャランを基礎として同年10月5日に発売された4ドアハードトップであり、当時の三菱自動車におけるギャラン派生モデルの構成を確認できる事例である。7代目ギャランの車体、エンジン、変速機、駆動方式とあわせて整理することで、ベース車と派生車の関係を把握できる内容となっている。
車両の変遷や過去のモデル構成を扱う自動車関連事業者にとっては、1992年当時の三菱自動車がギャランとエメロードをどのような車種として展開していたかを整理する際の情報となる。中古車、整備、車両管理など過去の車種情報を取り扱う読者も、発売時期やベース車、パワートレーン、駆動方式など原文に記載された基本情報を確認できる。
References
- ^ Yahoo!ニュース. 「三菱エメロードが1992年10月5日に発売」. https://news.yahoo.co.jp/articles/c88b547a01d46daae367f0344f0925d503756657.
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