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フォードのバレンシア工場が操業50年、吉利との合弁会社を2027年上半期に始動予定、2028年からEV生産も計画

フォードのバレンシア工場が操業50年、吉利との合弁会社は2027年上半期に事業開始予定

米国の自動車メーカーであるフォードのスペイン・バレンシア県アルムサフェス工場は、1976年の操業開始から50年を迎え、2026年10月7日にはスペイン視覚障害者協会(ONCE)が工場の50周年を記念した宝くじ券を発表した。工場では1976年10月に初代フィエスタの生産が始まり、50周年記念の宝くじ券は550万枚発行される予定である。[1]

フォードは2026年7月23日、中国の自動車メーカーである吉利(ジーリー)とアルムサフェス工場を拠点とする合弁会社の設立を発表し、フォード66%、吉利34%の出資比率で、規制当局の承認を条件として2027年上半期の事業開始を予定している。合弁会社では既存の主力車種であるクーガの生産を継続しながら、2028年から欧州向け新型ブロンコ、両社が共同開発する家族向けクロスオーバー、吉利ブランドの電気自動車(EV)SUV2車種を順次加える計画であり、最初の新車種は2028年に生産を開始する予定である。

アルムサフェス工場の2025年の生産台数は約9万9,000台で、年間生産実績として過去最低となり、約50万台とされる年間潜在生産能力との差がある一方、従業員数は約4,100人となっている。2026年9月末にはフォードと工場の最大労働組合である労働者総同盟(UGT)が2030年までの労働協約に合意しており、欧州連合(EU)による中国製EVへの追加関税や、中国メーカーによるスペイン国内での現地生産計画も並行して進んでいる。

アルムサフェス工場の生産実績と合弁会社の事業計画

項目 詳細
工場所在地 スペイン・バレンシア県アルムサフェス
操業開始 1976年、同年10月に初代フィエスタを生産
2025年の生産台数 約9万9,000台、年間生産実績として過去最低
年間潜在生産能力 約50万台
従業員数 約4,100人
合弁会社の発表日 2026年7月23日
出資比率 フォード66%、吉利34%
合弁会社の事業開始予定 2027年上半期、規制当局の承認が条件
継続生産する車種 フォード・クーガ
2028年から追加予定の車種 欧州向け新型ブロンコ、共同開発する家族向けクロスオーバー、吉利ブランドのEV SUV2車種
労働協約 2026年9月末にフォードとUGTが2030年までの協約に合意
EUの中国製EV追加関税 2024年10月末から適用

Fuel Connect編集部の整理

フォードのアルムサフェス工場に関する今回の発表は、1976年から稼働するスペインの自動車生産拠点において、米国メーカーと中国メーカーによる合弁事業の設立計画、既存車種の継続生産、2028年以降の車種追加予定を確認できる内容である。自動車製造や部品供給に関わる企業にとっては、2027年上半期に予定される合弁会社の事業開始時期、規制当局の承認条件、2028年からの生産車種の変更予定が、関連する事業計画を把握する際の情報となる。

スペイン国内では中国の奇瑞(チェリー)がバルセロナの旧日産工場で2026年末または2027年初めからEV生産を開始する予定であり、アルムサフェス工場の合弁計画と併せて、中国メーカーが関係する欧州域内の自動車生産計画を整理できる。企業の車両調達や車両管理に携わる担当者は、新たに生産予定の車種と生産開始時期を確認できる一方、物流や燃料調達に関わる担当者も、既存のクーガと追加予定のEVを含む生産車種の構成を把握するための基礎情報として参照できる。

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References

  1. ^ Spain Press. 「フォードのバレンシア・アルムサフェス工場が操業50周年、吉利との合弁会社を2027年に始動、2028年から電動SUVの生産を計画」. https://spain-press.com/2026/10/12/ford-valencia-almussafes-plant-50-years-geely-joint-venture-2027-electric-suv-2028/.

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