EV向け次世代電池のドローン転用が進展、2027年の需要拡大予測と欧米・日本の国産化動向

EV向け次世代電池のドローン転用が進展、2027年の需要拡大を見込む

2026年10月14日、日本経済新聞のNIKKEI Tech Foresightは、2027年の技術動向を展望する記事で、電気自動車（EV）向けに高性能電池を開発してきた新興電池メーカーがドローン用途への転用を進めており、2027年にはドローン向け電池の需要が大きく伸びるとの見通しを伝えた。長距離飛行に対応する電池性能への関心が高まるなか、新興電池メーカーの事業展開がEV以外の用途にも広がり始めている。^[1]

新興電池メーカーがドローン向けの開発に軸足を移す動きには、EV販売の停滞に加え、防衛分野でドローンの重要性が高まっている状況があり、従来のEV向け技術を別の用途に活用する動きが取り上げられている。ドローン向け電池は新興メーカーの新たな収益源となる可能性が示されているが、2027年の市場動向については将来の見通しとして位置づけられている。

電池の供給体制では、中国への依存を減らすことを目的とした国産化の動きが欧米や日本で加速しており、ドローン向け電池の需要動向と並行して製造・調達面の変化が取り上げられている。記事では防衛用途と物流用途のドローンを対象に、電池に求められる性能についてドローンメーカーなどへの取材を通じて整理する構成となっている。

ドローン向け次世代電池の需要見通しと開発・供給の動向

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、2027年の先端技術動向を扱う連載の電池分野に位置づけられ、EV向けに開発された高性能電池の用途拡大、ドローン向け需要の見通し、欧米や日本における電池国産化の動きを整理した内容である。記事で扱われる需要拡大や収益源の変化は将来の見通しを含んでおり、新興電池メーカーによる用途転換の動きと、2027年に向けた市場予測を区別して把握する必要がある。

電池メーカーや電池関連部材の調達に携わる企業にとっては、EV向けに開発された技術がドローン分野へ展開される動きと、欧米や日本で進む電池国産化の動向を把握するための情報に位置づけられる。物流ドローンの開発・運用に関係する事業者や車両関連技術を扱う企業にとっては、長距離飛行に対応する電池性能と、EV以外の用途に向けた電池開発の方向性を確認するための情報である。

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