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テスラが飛行機能付き新型ロードスターを発表、時速100kmまで1秒未満の加速と2028年の製造開始計画を公表
テスラが飛行機能を備えた新型ロードスターを発表、2028年の製造開始を予定
2026年10月21日に関西テレビが配信した報道によると、米国の電気自動車メーカーであるテスラは、新型車の発表会で、空中を移動する機能を備えた新型ロードスターを披露し、イーロン・マスクCEOが車両の走行性能と飛行動作を紹介した。飛行機能はオプションとして搭載される予定であり、現時点では公道での使用はできず、テスラは2028年の製造開始を予定している。[1]
発表会では、新型ロードスターが垂直に近い壁面を登り、車体を逆さまに近い姿勢で停止させた後、空中を移動して着地する動作が披露され、さらに5台の車両を回転しながら飛び越える様子も紹介された。走行性能については、停止状態から時速約100kmまでの加速時間が1秒未満、最高速度が時速370kmを超えると説明されている。
関西テレビの報道では、新型ロードスターの飛行動作を支える技術について専門家とともに分析を行うと説明され、車両技術と宇宙開発技術の関係が取材の対象として取り上げられている。大阪府の吉村洋文知事は発表された車両への関心を示しており、報道では2025年の大阪・関西万博でデモフライトが披露されたeVTOLとの違いにも触れている。
新型ロードスターの走行性能と飛行機能、製造予定の概要
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 発表主体 | テスラ、イーロン・マスクCEO |
| 対象車両 | 新型ロードスター |
| 加速性能 | 停止状態から時速約100kmまで1秒未満 |
| 最高速度 | 時速370km超 |
| 発表会で披露された動作 | 壁面の登坂、車体を逆さまに近い姿勢で停止、空中移動と着地、5台の車両を回転しながら飛び越える動作 |
| 飛行機能の搭載形態 | オプションとして搭載予定 |
| 公道での使用 | 現時点では使用不可 |
| 製造開始時期 | 2028年を予定 |
| 関連する国内の動向 | 2025年の大阪・関西万博でeVTOLのデモフライトを実施、大阪府はeVTOLの早期社会実装を目指している |
Fuel Connect編集部の整理
今回の報道は、テスラが新型ロードスターの発表会で披露した車両の動作、加速性能、最高速度、飛行機能の搭載予定、製造開始時期を整理したものであり、発表会で実際に披露された内容と今後の製造計画を区別して把握するための情報に位置づけられる。飛行機能についてはオプション搭載の予定と公道使用に関する制限が説明されている一方、提供された参考文章には飛行機能の詳細な技術仕様や一般向け販売条件が記載されておらず、発表内容の範囲を区別する必要がある。
自動車メーカーの車両開発部門や技術企画部門では、新型ロードスターの走行性能と飛行動作に関する発表内容を車両技術の動向として確認でき、車両管理や法人向け自動車関連サービスに携わる担当者も、製造開始予定と公道使用の制限を区別して把握することができる。交通関連事業者や新たな移動手段に関する事業企画担当者にとっては、テスラが発表した新型ロードスターの飛行機能と、大阪・関西万博で紹介されたeVTOLの双方が報道で取り上げられており、異なる種類の移動手段に関する発表状況を整理する際の参考情報となる。
References
- ^ 関西テレビ. 「テスラ、新型ロードスターの飛行機能と走行性能を紹介、2028年の製造開始を予定」. https://news.yahoo.co.jp/articles/3ce98469a52cff3d76de43ccbc7e5f82ea5c9b10.
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