EV向け次世代電池の開発がドローン分野へ拡大、2027年の需要増加と放電性能に注目

EV向け次世代電池の開発がドローン用途へ移行、2027年の需要拡大を見込む

2026年10月21日、日経クロステックは、電気自動車（EV）向けの高性能電池を開発してきた新興電池メーカーが、ドローン向けの製品開発へ事業の対象を広げている動向を報じた。2027年にはドローン向け電池の需要が大きく増加するとの見通しが示されている。^[1]

新興電池メーカーによる用途転換の背景には、EV販売の停滞に加え、防衛や物流分野で使用されるドローンに対する高性能電池の需要がある。長距離飛行に対応する電池が注目されており、従来のEV向け技術をドローン向けに転用する動きが進んでいる。

電池供給の面では、中国への依存を見直し、欧州や米国、日本で電池の国産化を進める動きも報じられている。ドローンの用途によって求められる電池性能には違いがあり、迎撃ドローンについては放電レートが重要な技術要素として取り上げられている。

ドローン向け次世代電池の需要動向と開発対象

Fuel Connect編集部の整理

今回の報道は、EV向け電池を開発してきた新興メーカーの事業対象がドローン分野にも広がっている状況と、2027年に向けた電池需要の見通しを整理したものである。電池メーカーの事業動向に加え、防衛や物流などの用途ごとに求められる電池性能、欧州や米国、日本で進む電池の国産化に関する情報が含まれている。

物流事業者やドローンの開発・運用に関わる企業にとっては、長距離飛行に対応する電池の開発動向や、用途によって異なる放電性能の要件を把握する際の関連情報となる。EV関連企業、電池の調達担当者、車両や輸送機器の管理に携わる担当者にとっても、EV向け電池技術の用途拡大と各地域における電池供給の動きを確認するための情報として位置づけられる。

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