トヨタが米国で新ブランドScionbyToyotaを発表し軽トラックKEI-01の現地組み立てと法人向け販売を計画

トヨタが米国で新ブランド「Scion by Toyota」を発表、軽トラック「KEI-01」を2027年後半から現地組み立てへ

トヨタ自動車の米国法人Toyota Motor North America（TMNA）は2026年11月10日（現地時間）、米国市場に新ブランド「Scion by Toyota」を導入すると発表し、ダイハツ工業の「ハイゼットトラック ジャンボ」をベースとする超小型ユーティリティトラック「KEI-01」を公開した。KEI-01は日本で生産した部品を米国に輸送して組み立てる方式を採用し、2027年後半から現地での組み立てを開始する予定である。^[1]

KEI-01の生産には、日本のダイハツ九州中津工場で製造した部品を米国へ輸出し、Toyota Motor Manufacturing Indianaの工場で完成車に組み立てるセミノックダウン生産（SKD）方式を用いる計画であり、トヨタは関連する取り組みに3400万米ドルを投資し、約50人の新規雇用を創出するとしている。販売については法人や事業者を対象とした少量販売の試行プログラムから開始し、既存のトヨタ販売店から選定するScion by Toyota販売店を通じて提供する方針である。

KEI-01は米国の低速車両（LSV）に適用される連邦自動車安全基準（FMVSS）第500号への適合を目指して設計され、660ccの3気筒エンジン、無段変速機（CVT）、四輪駆動（4WD）を標準装備し、右ハンドル仕様で最高速度を時速25マイル（約40km/h）とする予定である。Scion by ToyotaではKEI-01に加えて、2.4リッターターボエンジンと電動モーターを組み合わせたハイブリッド方式のオフロード四輪車「SxS Concept」と、折りたたみ可能なオンロード向け電動二輪車「BKE Concept」も発表した。

KEI-01の生産計画と車両仕様、米国での販売方式

Fuel Connect編集部の整理

今回の発表は、トヨタが2016年に車種をトヨタブランドへ移行したサイオンを米国で新たなブランドとして展開し、日本で生産する軽トラックの部品を米国で組み立てる計画と、法人・事業者向けの販売方式を示したものである。車両の製造・供給に関わる企業や自動車販売事業者にとっては、日本と米国の生産拠点の役割分担、2027年後半という組み立て開始予定、初期販売に参加する販売店の選定方式が把握対象となる。

KEI-01は米国のLSV向け安全基準への適合を目指す車両であり、州によって公道走行の可否が異なることから、自治体、大学、企業の構内利用や農業、配送、サービス業など、発表で示された使用場面と走行条件を区別して整理する必要がある。業務用車両の導入や車両管理、燃料調達に関わる担当者にとっては、660ccエンジンとCVT・4WDの標準仕様、最高速度の設定、法人向け試行販売という提供形態が関連情報となり、一般向け販売については現時点で検討の可能性が示された段階である。

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