アルファロメオ次世代ジュリアとステルヴィオの多様なパワートレイン提供を発表

アルファロメオ次世代ジュリアとステルヴィオの多様なパワートレイン提供を発表

アルファロメオは2026年4月27日に、2028年に発売予定の次世代ジュリアとステルヴィオを電気自動車に加え、ハイブリッドやガソリンエンジンでも提供する方針を明らかにした^[1]。この方針変更は、地域ごとの電動化需要のばらつきを考慮した戦略の転換によるものである。

両モデルは新しいSTLAラージプラットフォームに移行し、複数のパワートレインに対応する設計となる。EV仕様は最大118kWhのバッテリーを搭載し、航続距離は600kmを超える見込みである。

ハイブリッド仕様は1.6リッターターボエンジンと電気モーター、約21kWhのバッテリーを組み合わせる可能性が高い。ベースグレードはマイルドハイブリッドシステム搭載のガソリンエンジンを維持する。

次世代ジュリアとステルヴィオのパワートレイン構成

Fuel Connect編集部の整理

この記事はアルファロメオの次世代ジュリアとステルヴィオに関する開発方針の変更を整理している。自動車メーカーの電動化戦略の多様性や地域差への対応状況を把握する上で参考になる。

特に自動車業界や車両管理、販売計画を担当する読者にとって有用である。提供されるパワートレインの構成を理解することで、今後の車両導入や市場分析に役立つ情報となる。