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アルファロメオ次世代ジュリアとステルヴィオは多様なパワートレインで提供予定
アルファロメオ次世代ジュリアとステルヴィオは多様なパワートレインで提供予定
アルファロメオは2028年発売予定の次世代ジュリアとステルヴィオを、電気自動車だけでなくハイブリッドやガソリンエンジンでも提供する方針を明らかにした。市場ごとの電動化需要のばらつきを考慮した戦略の変更である[1]
両モデルは新しいSTLAラージプラットフォームに移行し、複数のパワートレインに対応する設計となる。EVバージョンは最大118kWhのバッテリーを搭載し、航続距離は600km超を実現する。
ハイブリッド仕様は1.6リッターターボエンジンと電気モーターを組み合わせ、約21kWhのバッテリーを搭載する可能性がある。ベースグレードはマイルドハイブリッドシステムを備えたガソリンエンジンを維持する。
次世代ジュリアとステルヴィオのパワートレイン概要
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| EV | 最大118kWhバッテリー、航続距離600km超 |
| ハイブリッド | 1.6リッターターボ+電気モーター、約21kWhバッテリー |
| ガソリン | マイルドハイブリッドシステム搭載 |
Fuel Connect編集部の整理
この記事はアルファロメオが発表した次世代ジュリアとステルヴィオのパワートレイン多様化に関する内容を整理している。車両管理や販売戦略に関わる実務担当者に関連情報を提供する。
複数のパワートレインを提供する計画は、地域ごとの電動化需要の違いを反映しており、自動車メーカーの製品企画や市場分析に関わる読者が把握しておくと有用である。
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