フェラーリがプロサングエ向けハンドリングスペチアーレを正式発表

フェラーリがプロサングエ向けハンドリングスペチアーレを正式発表

2026年4月30日、フェラーリは4ドア・4シーターV12モデル「プロサングエ」に対応するオプションパッケージ「ハンドリングスペチアーレ」を正式に発表した^[1]。このパッケージはアクティブサスペンションのキャリブレーション変更により、標準仕様比でボディロールを10%低減する仕様となっている。

加えて8速デュアルクラッチギアボックスのソフトウェアを更新し、5,500rpm以上でのシフトフィールをスポーティに調整した。自然吸気6.5リッターV12エンジンの起動時および全開時のサウンドも専用設定により強調されている。

外観面では新デザインのホイール、カーボン製サイドシールド、マットブラックの排気チップなどが装備され、従来のプロサングエと区別される。これにより4ドア・V12モデルとしての特性を維持しつつ、走行性能と音響特性が向上している。

ハンドリングスペチアーレの主要装備と効果

Fuel Connect編集部の整理

本記事はフェラーリのプロサングエ向けオプションパッケージ「ハンドリングスペチアーレ」の発表内容を整理している。自動車関連業務において、車両仕様や性能変更に関心のある担当者が把握する際に有用である。

装備や性能の変更点を明確に示しており、車両管理や販売戦略の検討に関係する実務担当者が参考にできる情報となっている。特にアクティブサスペンションやギアボックスの更新内容は技術面の理解に役立つ。