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フェラーリV12プロサングエハンドリングスペチアーレの発表と仕様
フェラーリがV12モデルの新仕様プロサングエハンドリング・スペチアーレを発表
2026年4月30日、フェラーリはV型12気筒エンジン搭載モデル「プロサングエ」にスポーティ仕様「ハンドリング・スペチアーレ」を設定したと発表した[1]。この新仕様は既存の4ドア4シーターモデルに対して運動性能を向上させる設計変更が施されている。
プロサングエ ハンドリング・スペチアーレは前後重量配分49:51を維持しつつ、725CVの出力を持つV12エンジンを搭載している。日本国内でも販売される計画で、ヤナセが新会社「ヤナセ フィオラーノ モトーリ」を通じて取扱う店舗を東京都新宿区に開設している。
Car Watchは写真付きで新仕様の外観や仕様の特徴を伝えている。記事ではSUV然とした4ドア4シーターモデルの走行性能に焦点を当てている。
プロサングエハンドリング・スペチアーレの主要仕様
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| エンジン | V型12気筒、725CV、716Nm |
| 重量配分 | 前後49:51 |
| ドア・座席 | 4ドア4シーター |
| 販売拠点 | ヤナセ フィオラーノ モトーリ新宿店 |
Fuel Connect編集部の整理
本記事はフェラーリのV12モデル「プロサングエ」に新たに設定されたスポーティ仕様「ハンドリング・スペチアーレ」の発表を報じる内容である。車両設計や出力、重量配分、国内販売の取り扱い情報などの仕様面に焦点を当てている。
実務上、自動車販売関係者や高性能車を扱うディーラー、車両管理者が仕様や取り扱い拠点の把握に利用できる情報を整理している。日本国内での販売店や取り扱い体制の確認にも適用可能である。
References
- ^ 【媒体名】. 「【記事タイトル風】」. https://news.yahoo.co.jp/articles/420924e24ed9e2211246fa1d6a8a1b859953e101/images/000.
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