フェラーリがプロサングエ特別仕様「ハンドリング・スペチアーレ」を発表

フェラーリがプロサングエ特別仕様「ハンドリング・スペチアーレ」を発表

フェラーリは2026年4月29日、4ドア・4シーターモデル「プロサングエ」の特別仕様「ハンドリング・スペチアーレ」を発表した。この仕様は走行性能を重視した設計で、既存モデルの快適性や居住性を維持しつつスポーティー特性を強化している^[1]

アクティブサスペンションのキャリブレーション変更によりボディの動きを10％低減し、連続コーナーや素早い方向転換時の操作応答性を向上させている。変速制御も見直され、特に「Race」および「ESC Off」モードで加速時の変速反応が短縮され、マニュアルモードでは中・高回転域でスポーティな変速が可能となった。

エクステリアには専用デザインのホイールやカーボンファイバー製フェンダーシールド、マットブラックのテールパイプ、ブラックのリア跳ね馬エンブレムを採用し、インテリアには特別仕様を示す記念プレートを装備している。これにより、自然吸気V12エンジン特有のサウンドもキャビン内で際立たせる設定が施されている。

プロサングエ ハンドリング・スペチアーレの主要諸元

Fuel Connect編集部の整理

本記事はフェラーリが発表した4ドア・4シーターモデル「プロサングエ」の特別仕様「ハンドリング・スペチアーレ」の仕様変更内容と主要諸元を整理している。公開日時は2026年5月1日で、同モデルの最新技術や性能仕様の把握に適している。

動的応答性やエクステリア、インテリアの変更点を具体的に示しており、車両管理や販売、購入検討の現場において詳細な仕様確認が必要な読者に有用である。特別仕様の差異を理解することで実務上の比較や評価に役立つ情報を提供している。