いすゞがギガとフォワード計29台のリコールを届け出

いすゞがギガとフォワード計29台のリコールを届け出

いすゞ自動車は2026年4月24日、トラックのギガおよびフォワードについて、運転者席のシートサスペンションに関するリコールを国土交通省に届け出た。対象は2025年3月1日から3月15日に製作された計29台である^[1]

不具合は、バッテリ端子を外した状態でシートの上昇操作を行うと、サスペンションがロックされたままとなり、座面高さの調整ができなくなる場合があるという内容である。設計検討が不十分だったことが、参考文章で示された原因として記載されている。

使用を続けた場合、走行中の振動などによってロックが意図せず解除され、座面が上昇し、サスペンションロック機能が働かなくなるおそれがある。不具合発生件数は1件で、事故は発生していないとされている。

対象車両と改善措置の内容

Fuel Connect編集部の整理

今回の発表は、いすゞの大型および中型トラックに関するリコール情報として、対象車両の製作期間、台数、不具合箇所、改善措置が整理された内容である。車両の運用や整備に関わる読者にとっては、対象車種と製作期間を確認するための基礎情報となる。

物流企業、車両管理部門、整備事業者などは、保有車両や管理車両が2025年3月1日から3月15日に製作されたギガまたはフォワードに該当するかを確認する場面で参照できる。燃料調達や運行管理に関わる担当者にとっても、車両稼働計画と点検・改善措置の把握を分けて整理する際の関連情報である。