スバルの四輪駆動BRZ「スペックZ」が全日本ラリー第3戦で実戦投入

スバルの四輪駆動BRZ「スペックZ」が全日本ラリー第3戦で実戦投入

2026年5月8日、奈良県で開催された全日本ラリー選手権第3戦「YUHO Rally 飛鳥」において、スバルは新型ラリーカー「SUBARU Boxer Rally spec.Z」を投入し初めて競技に参加した^[1]

マシンはBRZをベースに四輪駆動化されており、従来のWRX S4に代わる小型軽量車として設計されている。セレモニアルスタートは天理市役所で行われ、関係者や地元の行政関係者が列席した。

エンジンにはFA24型2.4L水平対向ターボを搭載し、最高出力280PS以上、最大トルク500Nm以上を発生する構成である。マシンの低重心化と質量集中化はヨー慣性モーメントの低減を狙った設計によるものである。

スペックZの仕様と競技投入状況

Fuel Connect編集部の整理

本記事はスバルが全日本ラリー選手権第3戦においてBRZベースの新型ラリーカー「スペックZ」を実戦投入した事実を整理している。競技車両の仕様や初陣日時、現場状況を中心に報じており、関係者の参加状況も明記されている。

実務上、自動車関連の技術部門やモータースポーツ関係者、車両開発担当者が仕様や競技投入状況を把握する上で有用な情報が含まれている。特に新型車両の設計意図やエンジン・駆動方式のデータは技術面での参照価値がある。