News

ダイハツハイゼットデッキバンの2020年式MT車レビューが掲載

ダイハツハイゼットデッキバンの2020年式MT車レビューが掲載

carview!は2026年5月9日、ダイハツハイゼットデッキバンの2020年式デッキバンG“SA III”をマイカーとして使用する久留里さんのユーザーレビューを掲載した。レビューでは、荷台と後部座席側の荷室を使い分けられる点や、2WDのMT車である点などが記載されている[1]

対象車両はダイハツハイゼットデッキバンのデッキバンG“SA III”(MT_0.66)で、2020年式、乗車形式はマイカーとされている。評価は5で、走行性能、乗り心地、燃費はいずれも3、デザインは5、積載性と価格は4と表示されている。

レビュー本文では、車内に入れにくい汚れ物を荷台へ載せられる点、雨に濡らしたくない荷物や3人以上での移動に後部側を使える点が説明されている。一方で、後方にルームランプがない点、走行する道路によって遅さや非力さを感じる点、電装系のトラブルがある点も記載されている。

評価項目と車両情報に示された主な内容

項目 詳細
対象車両 ダイハツハイゼットデッキバン、デッキバンG“SA III”(MT_0.66)、2020年式
乗車形式 マイカー
総合評価 5
項目別評価 走行性能3、乗り心地3、燃費3、デザイン5、積載性4、価格4
購入価格 中古車で120万円
燃費に関する記載 実燃費13km/L、下道で15km/hくらい、高速道路で20km/Lくらいとの記載

Fuel Connect編集部の整理

今回のレビューは、ダイハツハイゼットデッキバンを日常使用するユーザーが、荷台、後部座席側の荷室、MT車としての走行感、装備、価格、燃費、故障経験を項目別に記した内容である。新車発表やメーカーによる仕様変更ではなく、carview!に掲載されたユーザーレビューとして位置づけられる。

車両管理、業務用軽商用車の利用、イベント搬入、汚れ物と濡らしたくない荷物の分離を検討する読者にとって、荷台と車内スペースの使い分けに関する記述は確認対象となる。中古車の導入や軽商用車の運用を扱う実務担当者にとっては、購入価格、燃費、走行性能、電装系トラブルの記載を個別事例として把握しておく余地がある。

References

  1. ^ carview!. 「ダイハツハイゼットデッキバンの2020年式MT車ユーザーレビュー」. https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/daihatsu/hijet_deckvan/urev/detail/453610/.

アドブルーの関連コラム