フォルクスワーゲンID.ポロGTIプロトタイプが世界初試乗で公開

フォルクスワーゲンID.ポロGTIプロトタイプが世界初試乗で公開

2026年5月11日、フォルクスワーゲンはID.ポロ GTIのプロトタイプを英国ブレコン・ビーコンズで試乗可能な状態で公開した^[1]。このモデルはバッテリーEVとして7代目ポロのラインナップに位置付けられ、GTIの伝統的な3文字イメージに沿った設計が施されている。

ID.ポロ GTIは前輪駆動で、フロントに駆動用モーターを搭載し、前ストラット式、後トーションビーム式のサスペンションを採用する。プロトタイプの外観はラッピングで偽装されているが、ハッチバックとしてのシルエットは従来のポロに近い形状である。

納車はドイツで2026年末から開始され、英国では2027年春に予定されている。開発責任者のフロリアン・ウンバッハ氏は英国市場を特有で挑戦的な道路条件を有する重要市場として位置付け、ソフトウエアの最終調整を行っていると説明した。

ID.ポロGTIの主要仕様

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Fuel Connect編集部の整理

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本記事はフォルクスワーゲンID.ポロ GTIプロトタイプの公開と試乗の実施を中心に報じている。EVシフトの進展やGTI伝統の継承状況を把握することが可能であり、車両開発や販売戦略に関わる読者に有用である。

試乗場所や納車時期、駆動方式など具体的な仕様情報を整理しており、自動車メーカー、ディーラー、車両管理関係者に向けた実務上の確認資料として利用できる内容である。