スバル新EVトレイルシーカーはソルテラ比で荷室を拡大したワゴンモデル

スバル新EVトレイルシーカーはソルテラ比で荷室を拡大したワゴンモデル

2026年5月12日7:04公開の記事では、2026年4月に発表されたスバル トレイルシーカーについて、スバル ソルテラとの共通点と相違点が整理されている。トレイルシーカーはソルテラのボディを延長したワゴンモデルと位置づけられている^[1]

トレイルシーカーの全長は4845mmで、ソルテラの4690mmより155mm長い一方、ホイールベースは両車とも2850mmで共通している。後席空間については違いがないとされ、クォーターガラス形状などによる開放感の差はあるが、居住性は同等と説明されている。

延長された車体寸法は主に荷室長へ当てられており、トレイルシーカーの荷室寸法は長さ1094mm、幅1007mm、高さ926mmとされている。ソルテラの荷室寸法は長さ985mm、幅967mm、高さ828mmで、最大荷室容量はトレイルシーカーが633リットルと説明されている。

トレイルシーカーとソルテラの主要寸法と荷室関連装備

Fuel Connect編集部の整理

この記事は、スバルの新EVであるトレイルシーカーについて、ソルテラとの寸法、荷室、装備面の違いを比較した内容である。特に全長延長、荷室寸法、最大荷室容量、荷室側スイッチ、ルーフレールの扱いが、両車の差として整理されている。

車両導入を検討する企業、車両管理担当者、アウトドア用途を含む業務車両の運用担当者にとっては、荷室寸法や装備差を把握する材料になる。最低地上高や最小回転半径が共通である点も、保管場所、取り回し、用途別の比較を行う際の確認項目となる。