エクセディのインホイールモーターがルノーEVに採用

エクセディのインホイールモーターがルノーEVに採用

2026年5月11日、エクセディは英国子会社プロティアン・エレクトリックが開発した乗用車向けインホイールモーターがフランスの自動車大手ルノーの車両に搭載され、2027年から販売を開始すると発表した^[1]

採用される車種は「Renault 5 Turbo 3E」で、プロティアンのインホイールモーターが搭載される。この方式により駆動用モーターを車輪内部に組み込み、ギアやシャフトを不要にすることで動力伝達ロスを低減できる。

さらに、4輪独立制御による走行安定性や操縦性向上が可能となり、駆動装置をタイヤ内に集約することで車室空間の拡大や車両設計自由度の向上にもつながる。エクセディはルノー向け以外にも他車種や他社車両への採用拡大を目指して開発を継続する。

インホイールモーター技術の概要と展開

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Fuel Connect編集部の整理

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この記事はエクセディのインホイールモーターがルノー車両に搭載される事実を整理して伝える内容である。自動車部品メーカーやEV開発担当者に関連情報として有用である。

車両設計や駆動部品の導入に関与する技術者や物流管理者も把握しておくと、製品計画や部品供給の参考になる。販売開始時期や技術的特性の概要が業務上の判断材料となる。