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マセラティのグラントゥーリズモ・グランカブリオ・グレカーレがモデナで開発テストを継続

マセラティのグラントゥーリズモ・グランカブリオ・グレカーレがモデナで開発テストを継続

2026年5月7日、マセラティはグラントゥーリズモ、グランカブリオ、グレカーレの各モデルについて、モデナ周辺でカモフラージュ車両による公道テストを継続していると発表した[1]

テストはマセラティの歴史的工場「ヴィアーレ・チロ・メノッティ」を中心とした地域で実施され、エンジニアリングチームが各モデルの性能を検証するためのデータを収集している。多様な道路環境を用いた走行条件下で最終的なセッティング精度の向上を目的としている。

現在のマセラティラインナップは、SUVのグレカーレ、GTクーペのグラントゥーリズモ、そのコンバーチブル版のグランカブリオで構成されており、各モデルにはガソリンエンジン仕様に加え、ブランド初のフル電動モデルも設定されている。

各モデルのエンジン構成と電動化状況

項目 詳細
グレカーレ 2.0リッター直4ハイブリッドと3.0リッターV6の2種類、BEVモデルあり
グラントゥーリズモ V6ガソリン仕様に加え、フル電動モデル「フォルゴーレ」を設定
グランカブリオ コンバーチブル版でBEVモデルを用意

Fuel Connect編集部の整理

この記事はマセラティが主力モデルの開発テストをモデナ周辺で継続していることを示しており、各モデルのエンジン仕様と電動化状況に関する情報を整理している。自動車業界関係者や車両管理担当者が把握することで、開発動向やモデル構成の確認に役立つ。

記事は公道テストの実施日やテスト環境、各モデルの仕様情報を事実ベースで提供しており、モータースポーツ関連やラグジュアリーカー市場に関わる読者が実務上の参考として利用できる内容である。

References

  1. ^ 【媒体名】. 「マセラティのグラントゥーリズモ・グランカブリオ・グレカーレがモデナで開発テストを継続」. https://motor-fan.jp/article/1478543/.

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