スバルWRX STI Sport♯の特性とWRX STIとの違い

スバルWRX STI Sport♯の特性とWRX STIとの違い

2026年5月14日、スバルはWRX STI Sport♯について、その特徴やWRX STIとの相違点を明らかにした。WRX STI Sport♯は街乗りでも操作がしやすいMT車であり、クラッチとシフト操作が軽くスムーズであることが報告されている^[1]

WRX STIがピュアスポーツとして高回転型のエンジンを採用していたのに対し、WRX STI Sport♯は低回転域でもトルクがあり、日常走行での扱いやすさが重視されている。安全装備としてはアイサイトが搭載され、最新モデルに準じたカメラ機能が備わる。

ドライブトレインの違いも明確で、WRX STIはDCCDを採用してセンターデフの効き具合を調整できたが、WRX STI Sport♯はビスカスLSDを採用しており、一般的なスポーツ走行に適した設計となっている。外装・内装も専用パーツを使用しており、限定車としての特徴が反映されている。

WRX STI Sport♯とWRX STIの主要諸元比較

Fuel Connect編集部の整理

本記事はスバルWRX STI Sport♯の特徴をWRX STIとの比較を通じて整理しており、両車の操作性やエンジン特性、駆動系の違いが把握できる内容である。自動車関連の実務や車両選定に関わる担当者にとって参考になる情報が含まれている。

都市部での使用や日常走行を想定したスポーツセダンの特性を示しており、安全装備の違いも明記されている。自動車ディーラーや整備業務、車両管理に関わる読者が把握しておくと有用な整理記事である。