米ＥＰＡがバイデン前政権下の排ガス規制施行を2年延期と提案

米ＥＰＡがバイデン前政権下の排ガス規制施行を2年延期と提案

米環境保護局（ＥＰＡ）は2026年5月14日、バイデン前政権下で策定された自動車の大気汚染物質排ガス規制の施行を2年間延期することを提案した^[1]。この提案は米国での電気自動車販売の減少を受け、メーカーが当初の厳しい排ガス規制を達成できない状況に対応するものである。

トランプ政権下のＥＰＡは、延期によって自動車メーカーのコストが17億ドル削減できると試算している。これに対し環境保護団体は、規制延期により予防可能な疾病の感染者や死者が増加すると指摘している。

ＥＰＡの提案では、小型・中型自動車の規制順守期限を2029年型とする。業界団体アライアンス・フォー・オートモーティブ・イノベーションは、現状の市場条件を考慮すれば理にかなっているとコメントしている。

排ガス規制の対象物質と削減義務の概要

Fuel Connect編集部の整理

この記事は米ＥＰＡが提案した排ガス規制の施行延期に関する事実を整理している。自動車メーカーや規制対応部署、環境政策担当者が把握すべき内容である。

規制延期に伴う排出削減義務や対象物質の情報も掲載されており、燃料管理や車両調達の実務担当者にとって参考になる。業界団体や環境保護団体の意見も明示されている。