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アバルトクラシケが限定復刻した1000SPと1300OTモデル

アバルトクラシケが限定復刻した1000SPと1300OTモデル

アバルトクラシケは往年のアバルト車を現代技術で復刻した限定車の「1000SP」と「1300OT」を発表した。2026年5月15日付で公開された情報によると、両モデルは世界限定5台の生産であることが示されている[1]

1000SPは2021年にファーストモデルとして登場し、アルファロメオ4Cをベースにカーボンファイバー製モノコックとアルミ製サブフレームを組み合わせた構造を採用している。1300OTは2024年に発表され、1965年のオリジナル1300OTをオマージュして設計された。

両モデルともミッドエンジン搭載で最高出力240馬力の直列4気筒ターボエンジンを備えており、クラシカルなデザインモチーフを現代仕様に反映している。アバルトクラシケは顧客のリクエストに応じてこのような復刻限定車を生産している。

1000SPと1300OTの仕様比較

項目 詳細
ベース車両 アルファロメオ4C
構造 1000SP: カーボンファイバー製モノコック+アルミ製サブフレーム
1300OT: カーボンファイバー製ボディ+アルミ製サブフレーム
生産台数 各5台限定
エンジン 直列4気筒ターボ、最高出力240馬力
発表年 1000SP: 2021年
1300OT: 2024年

Fuel Connect編集部の整理

本記事はアバルトクラシケによる往年モデルの限定復刻車両に関する情報を整理している。自動車愛好家や車両管理業務に携わる読者が、限定生産車の仕様や生産背景を把握する際に有用である。

特に1000SPと1300OTの構造やエンジン性能、生産台数の違いは、輸入車販売や整備、モータースポーツ関連事業に関わる読者にとって具体的な参考資料となる。復刻モデルの発表時期や限定性も把握できる内容である。

References

  1. ^ 【媒体名】. 「アバルトクラシケが限定復刻した1000SPと1300OTモデル」. https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/webcartop/trend/webcartop-1847013.

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