ダイハツ タントの荷室フロアとデッキボードによる積載環境の特徴

ダイハツ タントの荷室フロアとデッキボードによる積載環境の特徴

2026年5月18日にベストカーWeb編集部は、軽スーパーハイトワゴンのダイハツ タントの荷室構造を紹介した。荷室フロア高は580mmに設定され、後席を畳むことで広いラゲージ空間が生まれ、デッキボードの脚を立てて段差を抑えられる積載環境が整う^[1]

タントの荷室開口部は幅1007mm、高1061mmで、リアゲートや両側スライドドアからアクセスできる。室内高は1370mm、室内長は2125mmで、立った状態でも荷物を積載可能なスペースが確保されている。

後席は左右分割のワンモーション格納で、荷室側とリアドア側の両方からレバー操作で畳むことができる。デッキボードの上段・下段調節により荷物の種類ごとに収納位置を分けることも可能である。

タントの荷室寸法とシートアレンジの比較

Fuel Connect編集部の整理

本記事はダイハツ タントの荷室フロア構造とデッキボードによる積載効率について具体的な寸法や操作方法を整理したものである。荷室のフロア高、開口寸法、室内長・高などの数値情報を把握することで実務上の荷物積載計画に役立つ。

後席やデッキボードの操作手順、スライド量に関する情報は、物流担当者や車両管理者、家庭で荷物運搬に関わる読者が荷室利用の可否や効率を検討する際に有用である。各寸法と調整機構を理解することで日常の買い物やレジャーに対応した荷室運用が可能になる。