ランボルギーニ・カウンタックLP5000クワトロバルボーレの歴史と特別な車両FLA12894

ランボルギーニ・カウンタックLP5000クワトロバルボーレの歴史と特別な車両FLA12894

1986年6月13日に納車されたランボルギーニ・カウンタックLP5000クワトロバルボーレは、初オーナーのレーシングドライバー、ピエルルイジ・マルティーニのもとに届けられた車両である^[1]。このモデルは4バルブ方式を採用した5167ccのV12エンジンを搭載し、最高出力455bhpを発揮する設計で、後にアメリカ市場への輸入が最初に行われたカウンタックとなった。

カウンタックの初期コンセプトは1971年のジュネーヴ・モーターショーで発表され、ベルトーネのチーフデザイナー、マルチェロ・ガンディーニの指導のもと、革新的なシザードアとエッジを強調したボディシェイプを特徴とした。1978年にはカナダのF1チームオーナー、ウォルター・ウルフ向けにウルフLP400が制作され、その設計はLP400Sへと引き継がれていった。

FLA12894は1988年にシシリーのオーナーに売却され、1995年にはフォルリ在住の人物が購入して2022年1月まで保有された。その後ドイツに渡り、現在はコレクションの一部として保管されている。車両のオリジナル状態はほぼ保たれており、ホイールも一度交換された後に元の仕様に戻されている。

ランボルギーニ・カウンタックLP5000QVの主要仕様

Fuel Connect編集部の整理

この記事はランボルギーニ・カウンタックLP5000クワトロバルボーレと特定車両FLA12894の歴史、仕様、所有者の経歴に関する事実を整理している。公開日や初期納車日、仕様変更の経緯を含むことで、スーパーカーの歴史的文脈を把握できる。

実務上は自動車コレクションやクラシックカーの管理、輸入車市場の理解に関心がある読者が有用な情報を得られる内容である。車両の保管状況や仕様詳細も、収集や評価の参考となる事実として整理されている。