フェラーリのワンオフモデルHC25がF8スパイダーをベースに世界初公開

フェラーリのワンオフモデルHC25がF8スパイダーをベースに世界初公開

2026年5月15日、フェラーリはアメリカ・テキサス州のサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催されたフェラーリ・レーシング・デイズにおいて、ワンオフモデル「HC25」を世界初公開した^[1]。このモデルは特別顧客向けの「スペシャル・プロジェクト」プログラムから生まれ、フェラーリ・デザイン・スタジオがフラビオ・マンツォーニの指揮で開発を担当した。

HC25のベースはF8スパイダーで、全長4758mm、全幅2006mm、全高1183mm、ホイールベース2650mmのサイズを持つ。搭載される3902ccのV8ツインターボエンジンは720馬力・770Nmを発生し、ミッドシップ配置のシャシ構成を継承している。

外装デザインは従来のフェラーリと異なり、中央にブラックの帯状デザインを配し、フロントとリアを視覚的に分離しつつ統合している。ヘッドライトは新モジュールを採用した極薄形状で、デイタイムランニングライトは縦型ブーメラン形状を特徴とする。

HC25の仕様とデザインの特徴

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Fuel Connect編集部の整理

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この記事はフェラーリが発表したワンオフモデルHC25の仕様とデザインを整理した内容であり、特別顧客向けプログラムの一環として開発された点に焦点を当てている。実務上、車両開発やデザインに関わる関係者が把握しておくと有用な情報である。

HC25のスペックや外装・内装の特徴は、特別な車両管理や展示、販売関連業務に従事する担当者にも関連する情報である。特定モデルのワンオフ仕様に関する正確なデータとして参照可能である。