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キャデラックの電動SUV「リリック」にVシリーズを設定

キャデラックの電動SUV「リリック」にVシリーズを設定

GOETHE[ゲーテ]は2026年5月23日、キャデラック初の電気自動車として登場したSUV「リリック」に、レースで得た知見を取り入れた「Vシリーズ」が加わったと紹介した。販売期間は2026年6月21日までの期間限定とされている[1]

キャデラック「リリック-V」はBEVのSUVで、前後2基のモーターにより最高出力646PS、最大トルク904Nmを発生する仕様である。0-96km/h加速は3.3秒とされ、記事ではキャデラック史上最速のモデルとして扱われている。

走行モードには専用の「Vモード」があり、「コンペティティブモード」と「ヴェロシティマックスモード」が設定されている。フロントのブレーキシステムにはブレンボ製の6ピストンブレーキキャリパーが採用され、ブラックルーフやローダウン、22インチホイールも特徴として示されている。

キャデラック「リリック-V」の主要仕様

項目 詳細
車両名 CADILLAC LYRIQ-V
電気モーター 交流同期電動機
駆動方式 全輪駆動
ボディサイズ 全長5005×全幅1985×全高1640mm
最高出力 646PS(475kW)
最大トルク 904Nm
航続距離 471km(WLTP)
価格 ¥18,900,000

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、キャデラックの電動SUV「リリック」に高性能仕様の「Vシリーズ」が設定された内容を、車両性能と販売期間の情報を中心に整理するものだ。BEV、SUV、高性能車、輸入車の動向を把握する車両管理担当者や法人利用を検討する関係者にとって、仕様や価格を確認する材料となる。

記事内では、キャデラックのF1参戦やWECでの活動にも触れられており、「Vシリーズ」がレースで得た知見を取り入れる特別なモデルとして説明されている。車両導入、ブランド比較、電動化対応、充電方式の確認に関わる読者は、航続距離、出力、駆動方式、CHAdeMO式急速充電への対応などを把握しておくとよい。

References

  1. ^ GOETHE[ゲーテ]. 「キャデラックの電動SUV「リリック」にVシリーズを設定」. https://goetheweb.jp/lifestyle/car/20260523-cadillac-8.

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