ダイハツ「ムーヴRS」はターボと運転支援を備えた最上級仕様

ダイハツ「ムーヴRS」はターボと運転支援を備えた最上級仕様

ｄメニューニュースは2026年5月24日、くるまのニュースによるダイハツ「ムーヴ」の最上級グレード「RS」に関する記事を配信した。現行ムーヴは2025年6月に7代目へフルモデルチェンジし、歴代で初めてスライドドアを採用したモデルである^[1]

参考文章では、現行ムーヴのグレード構成として「L」「X」「G」「RS」の4種類が示され、RSはターボエンジンを搭載した最上級グレードと説明されている。価格はFF/CVTの場合、廉価グレードのLが135万8500円から、最上級グレードのRSが189万7500円からと記載されている。

RSには64馬力のターボエンジンに加え、15インチアルミホイール、専用サスペンション、本革巻きステアリングなどの装備が含まれる。参考文章では、Gではオプションとなる全車速追従機能付ACCやレーンキープコントロールもRSに標準装備されると説明されている。

ムーヴRSに関する価格と装備の整理

Fuel Connect編集部の整理

この記事は、ダイハツ「ムーヴ」の現行モデルにおけるグレード構成と、ターボ搭載の最上級グレード「RS」の価格、装備内容を整理した内容である。軽自動車のスライドドア採用、ターボエンジン、運転支援装備、価格帯に関する情報として、車両選定の比較材料に位置づけられる。

企業の車両管理担当者、営業車や小型移動用車両を扱う事業者、軽自動車の導入を検討する実務担当者にとって、価格と装備の関係を把握する際の基礎情報となる。燃料調達や車両運用に関わる読者にとっても、ターボ搭載車やスライドドア車の仕様を確認する入口となる記事である。