トヨタがレクサス次世代EV「LF-ZC」の開発を中止

トヨタがレクサス次世代EV「LF-ZC」の開発を中止

TBS NEWS DIG Powered by JNNは2026年5月29日11:31配信の記事で、トヨタ自動車が2027年半ばに発売を予定していた高級車ブランド「レクサス」の次世代EV「LF-ZC」の開発を中止したと伝えた。対象車はクーペタイプのEVである。^[1]

「LF-ZC」はバッテリー性能の向上により、航続距離を従来の1.7倍となる1000kmにする計画で、充電時間も30%短縮し20分で完了できるとしていた。開発中止の背景には、世界的なEV需要の鈍化などがあると見られると報じられている。

トヨタ自動車は一方でEVの開発は継続し、「LF-ZC」の開発過程で得たノウハウや技術は今後に引き継いでいくとしている。EVの開発をめぐっては、ホンダもアメリカで生産を予定していたEV3車種の開発・発売を中止している。

「LF-ZC」と関連するEV開発の主な内容

Fuel Connect編集部の整理

本件は、トヨタ自動車がレクサスの次世代EVとして発売を予定していた「LF-ZC」の開発を中止した一方で、EV開発そのものは継続するとした動きである。記事では、世界的なEV需要の鈍化などが背景にあると見られることや、ホンダもアメリカで予定していたEV3車種の開発・発売を中止していることが示されている。

車両導入や車両管理に関わる企業、物流事業者、燃料調達や電動化対応を検討する実務担当者にとって、メーカー各社のEV計画とハイブリッド車を含む車種展開の変化は把握対象となる。ホンダが2029年度までに世界で15モデルのハイブリッド車を投入する方針を示した点も、市場の需要に合わせた車両戦略を確認する材料である。