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フィアット124スポルトクーペの英国オークション落札と車種概要

フィアット124スポルトクーペの英国オークション落札と車種概要

carview!は2026年5月29日11:02、フィアット124スポルトクーペの英国オークション出品個体と車種の変遷を整理する記事を掲載した。対象は2026年3月に英国で開催された公式オークションに出品された、1976年4月初登録の英国仕様右ハンドル車である。[1]

フィアット124スポルトクーペは、1967年3月のトリノ・ショーで世界初公開されたフィアット124の派生クーペで、4座の車体構成を持つモデルである。124ファミリーでは早い時期から4輪ディスクブレーキやコイルスプリング式リアサスペンションが採用され、クーペ版にはアウレリオ・ランプレーディ博士のもとで開発された水冷直列4気筒DOHCエンジンが搭載された。

今回の出品車は最終期に生産された124CCで、シルバーメタリックのボディとライトブルーのモケット生地インテリアを備え、約半世紀にわたり同一ファミリーで保管されてきたとされる。出品時にはボディ全体のオーバーホールや再塗装、ブレーキ関連部品、ショックアブソーバー、タイヤなどの更新が説明され、落札価格は1万688ポンド、日本円換算で約226万円とされた。

フィアット124スポルトクーペ出品個体と車種情報の整理

項目 詳細
車種 フィアット124スポルトクーペ。1967年3月のトリノ・ショーで世界初公開されたフィアット124派生の4座クーペ。
デザインと機構 クーペ版はフィアット社内のチェントロスティーレによる自社デザインとされ、水冷直列4気筒DOHCエンジンを搭載した。
出品個体 最終期に生産され、1976年4月に初登録された英国仕様右ハンドル車で、歴代所有者は最初の登録名義人とその息子の2名とされた。
落札価格 アイコニック・オークショネア社の公式オークションで1万688ポンド、日本円換算で約226万円で落札された。

Fuel Connect編集部の整理

この記事は、フィアット124スポルトクーペの開発背景、車種の変遷、英国オークションに出品された個体の状態、落札価格を一つの事例として整理した内容である。対象は新車発表ではなく、クラシックカー市場で実施済みのオークション結果と、出品車両に関する履歴や整備内容の説明である。

中古車流通、車両評価、整備、輸入車販売に関わる読者にとっては、車両の履歴、仕様、保管状況、整備内容、落札価格が同じ記事内で示されている点を把握しておくと有用である。企業の車両管理や調達実務に直接結びつく新型車情報ではないが、旧車や趣味性の高い車両を扱う領域では、個体説明と価格情報を分けて確認する材料となる。

References

  1. ^ carview!. 「フィアット124スポルトクーペ英国出品車の仕様と落札結果」. https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/8e60ab34e60931b0559d8097a667259451da561e/.

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