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トヨタ新型ハイラックスが国内発売、2グレードで展開
トヨタ新型ハイラックスが国内発売、2グレードで展開
トヨタは2026年5月28日、タイで先行してフルモデルチェンジしていた新型「ハイラックス」を国内で発売した。1968年の初代誕生以来展開されてきたピックアップトラックは、ラダーフレーム構造や荷台の積載性を備えたモデルとして紹介されている[1]
新型ハイラックスは、全長5325mm、全幅1885mm、全高1865mmの1ナンバーボディで、デザインテーマには「Cyber SUMO(サイバー・スモウ)」が掲げられた。外装では、相撲の「立ち合い」から着想を得たオーバーフェンダー、ラジエーターグリル、バンパーの造形が説明されている。
グレードは「Z」と「Z Adventure」の2種類で、「Z Adventure」には専用のフロントロアバンパーガーニッシュやスポーツバーが採用された。車両価格は「Z」が498万0800円、「Z Adventure」が550万円とされている。
新型ハイラックスの車体・走行・装備の主な内容
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 車体サイズ | 全長5325mm、全幅1885mm、全高1865mmの1ナンバーボディ |
| パワートレーン | 2.8L直噴クリーンディーゼルエンジン(1GD-FTV)と6速AT(6 Super ECT)の組み合わせ |
| 駆動・走行装備 | パートタイム4WDシステム、マルチテレインセレクト、電動パワーステアリングを採用 |
| 安全・通信機能 | Toyota Safety Sense、DCMを通じたソフトウェアアップデート、コネクティッドナビ、ヘルプネットに対応 |
| デッキ関連 | 最大積載量500kg、テールゲート開口時の地上高845mm、左右リヤクォーターパネルのデッキステップを設定 |
Fuel Connect編集部の整理
今回の記事は、トヨタの新型ハイラックスについて、国内発売日、車体寸法、グレード構成、価格、走行装備、安全装備、荷台機能を整理した内容である。車両導入や更新を検討する事業者にとっては、1ナンバーボディ、最大積載量500kg、2.8Lディーゼルエンジンなどの数値を確認する材料になる。
車両管理や調達に関わる読者は、「Z」と「Z Adventure」の価格差、装備内容、デッキ関連機能、コネクティッド機能の有無を比較対象として扱える。燃料調達や運用条件を確認する読者にとっては、ディーゼルエンジン、パートタイム4WD、マルチテレインセレクトなどの仕様が、利用環境の整理に関係する情報である。
References
- ^ carview!. 「トヨタ新型ハイラックスが国内発売、2グレードで展開」. https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/fcf44696def1b5b4612075ef6e5a17375ff0cb5a/.
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