レクサスGX550hの商標登録とハイブリッド版を巡る報道

レクサスGX550hの商標登録とハイブリッド版を巡る報道

2026年5月29日11時18分に配信されたVietnam.vnの記事では、レクサスのオフロードSUVであるGXについて、GX 550hとされるハイブリッド版に関する情報が整理されている。レクサスはGX 550hの商標を登録していたが、記事時点では同モデルを公式発表していないとされる^[1]

CarExpertによる情報として、レクサスのオーストラリアにおける製品企画マネージャーであるジュリアン・メルドラム氏が、GXハイブリッドは世界の一部市場で販売されていると述べたことが紹介されている。記事では、日本、ヨーロッパ、イギリスでは新型レクサスGXハイブリッドがまだ販売されていない一方、名称登録と幹部発言から米国導入の可能性があるとの見方が示されている。

情報筋の内容として、GX 550hはトヨタ・ランドクルーザーと同様にi-Force Maxと呼ばれるハイブリッドパワートレインを採用し、2.4Lターボ4気筒ガソリンエンジンと電動アシストを組み合わせるとされている。記事では、同構成の場合の最高出力は約326馬力、最大トルクは630Nmとされ、荷室容量や牽引能力、室内空間への影響にも触れられている。

レクサスGX関連モデルの仕様と販売情報の整理

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、レクサスGXのハイブリッド版とされるGX 550hについて、商標登録、幹部発言、想定パワートレイン、既存GXのベトナム販売情報を同じ文脈で整理した内容である。記事時点で公式発表済みのモデルとして扱うのではなく、発言や情報筋に基づく観測と、ベトナムで販売中のGX仕様を分けて把握する必要がある。

車両導入、販売企画、車両管理、燃料調達に関わる読者にとっては、GX 550hとされる仕様の出力、トルク、荷室容量、牽引能力に関する記述が確認対象となる。ベトナム市場で販売中のGX 550 MとGX 550の価格、3.4LツインターボV6、10速AT、四輪駆動の情報は、既存モデルとハイブリッド版の扱いを整理する際の基礎情報である。