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スズキeエブリイ発売後の販売店動向と車両仕様
スズキeエブリイ発売後の販売店動向と車両仕様
2026年5月29日に掲載された記事では、スズキが2026年3月9日に発表し同日発売した軽商用BEV「eエブリイ」について、車両仕様と販売店での反応が整理されている。販売店への取材では、販売は想定より少し多く、問い合わせも多いと説明されている。[1]
eエブリイは、モーター、インバーター、トランスアクスルを一体化したeAxleを採用し、駆動用バッテリーには36.6kWhのリン酸鉄リチウムイオン方式を用いている。1充電走行距離はWLTCモードで257kmとされ、最大積載量は350kgである。
販売店には、実車確認、試乗、充電設備に関する相談などの問い合わせが日に日に増えているとされ、ガソリン車のように即時の販売にはつながりにくい事情も示されている。グレードは2シーターと4シーターの2種類で、いずれも2WDとして設定されている。
eエブリイの主要仕様と販売関連情報
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 発表・発売日 | 2026年3月9日 |
| 車両区分 | スズキ初の軽商用BEV |
| 電池容量と航続距離 | 36.6kWh、WLTCモード257km |
| 価格 | 2シーター314万6000円、4シーター323万4000円 |
| 販売店での反応 | 販売は想定より少し多く、問い合わせも多いと説明 |
Fuel Connect編集部の整理
本記事は、軽商用BEVとして発売されたスズキeエブリイについて、車両仕様、価格、グレード、販売店での問い合わせ内容を整理した内容である。商用車の電動化に関する個別車種の動向を把握する材料として、車両導入を検討する事業者や販売現場に関係する情報が含まれている。
企業の車両管理、配送業務、充電設備の検討に関わる担当者にとって、航続距離、最大積載量、価格、販売店への相談内容は確認対象となる情報である。燃料調達やエネルギー利用の観点では、BEVの導入時に車両側の仕様と充電環境の確認が並行して扱われている点を把握できる。
References
- ^ carview!. 「スズキeエブリイ発売後の販売店動向と軽商用BEV仕様を整理」. https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/4f0e39f2d7d8792c399ff82b57b07f0fab277f83/.
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