共有
メルセデス・ベンツVLEがフル電動MPVとしてワールドプレミア
メルセデス・ベンツVLEがフル電動MPVとしてワールドプレミア
2026年5月30日21時57分にMotor Fanが配信した記事では、メルセデス・ベンツがフル電動マルチパーパスバン「VLE」をワールドプレミアしたことが紹介されている。VLEはVクラスの後継モデルであり、メルセデス・ベンツのバンアーキテクチャーをベースに開発された初のモデルである[1]
VLEのエクステリアは、メルセデス・ベンツのヘリテージを活かしながらエアロダイナミクスを追求したものとされ、Cd値0.25の空力性能が示されている。車両はフル電動MPVとして紹介され、記事タイトルでは最大航続距離700km超という内容も示されている。
インテリアでは大型ディスプレイで構成されたコクピットが紹介され、最新AIを活かした「MB.OS」が導入されている。リヤシートには手動シートや電動調整シートが用意され、最大8名までの乗車に対応する。
VLEの導入モデルと主要仕様
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 対象車両 | フル電動MPV「メルセデス・ベンツ VLE」 |
| 位置づけ | Vクラスの後継モデルで、バンアーキテクチャーをベースに開発された初のモデル |
| 導入モデル | VLE 300 エレクトリック、VLE 400 4MATIC エレクトリック |
| バッテリー | 実用容量115kWhのNMCバッテリー |
| 乗車人数 | 最大8名まで対応 |
| 数値の扱い | 記載された数値はWLTP試験方法に基づく社内測定の暫定値で、公式値との差異が生じる可能性がある |
Fuel Connect編集部の整理
本記事は、メルセデス・ベンツがフル電動MPVとしてVLEを発表した内容を、車両の位置づけ、導入モデル、バッテリー、室内仕様、空力性能に分けて整理するものだ。Vクラスの後継モデルとして示されたVLEは、乗用と多人数移動の領域に関係する電動車両情報として扱える。
企業の車両管理、送迎用途、移動サービス、物流周辺の車両選定に関わる読者は、最大8名乗車、115kWhのNMCバッテリー、Cd値0.25といった記載内容を把握しておくと実務上の比較材料になる。記事内の航続距離や技術データは暫定値として示されており、公式値との差異が生じる可能性がある点も確認対象になる。
References
- ^ Motor Fan. 「メルセデス・ベンツVLEがフル電動MPVとしてワールドプレミア」. https://motor-fan.jp/article/1427379/neudefinition-von-raum-fur-eine-neue-ara-der-neue-elektrische-mercedes-benz-vleredefining-space-in-a-new-era-the-all-new-electric-mercedes-benz-vle-32/.
アドブルーの関連コラム
【三菱】キャンターのアドブルーが減らない原因
アドブルータンクの故障原因や補充方法などを解説
アドブルー(AdBlue)がガラスについた時の影響と対処法
【アドブルータンク】トラックごとの容量とトラブル対処法
アウディのアドブルー残量を確認する方法
ベンツのアドブルーを自分で補充する方法
トラックとダンプのアドブルー消費量が増加する原因
ベンツのアドブルー残量を確認する方法
キャンターのアドブルー消費量と警告灯の消し方
UDのアドブルー添加システム異常の原因と対処法