国際原油価格は第2四半期に下落し供給過剰見通しが示される

国際原油価格は第2四半期に下落し供給過剰見通しが示される

TradingKeyは2026年7月1日3時56分公開の記事で、米国とイランの一時的な停戦合意に伴いホルムズ海峡の航行が徐々に正常化し、国際原油価格が第2四半期に30%近く下落したと伝えた。6月30日時点の清算値はブレント原油が1バレル=72.92ドル、WTI原油が1バレル=69.50ドルとなり、原油価格は衝突前に近い水準へ戻ったとされる。^[1]

参考文章では、第1四半期に米国とイランの対立を背景としてブレント原油価格が一時1バレル=126ドルを突破した後、第2四半期に通航回復が進んだことで価格が反落した経緯が示されている。INGの商品戦略責任者であるウォーレン・パターソン氏は、現在の原油価格には地政学的リスクプレミアムがほとんど乗っていないとの見方を示した。

ゴールドマン・サックスのサマンサ・ダート氏は、ホルムズ海峡経由の海上輸送が正常化するにつれ、世界の原油市場が再び供給過剰の状態に入るとの見通しを示した。モルガン・スタンレーは、ホルムズ海峡の回復速度、米国の原油生産量、中国の需要低迷を踏まえ、ブレント原油価格予測を下方修正した。

原油市場をめぐる価格水準と供給過剰見通し

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、国際原油価格の変動を地政学的要因と需給見通しの両面から整理し、ブレント原油、WTI原油、米国の生産量、戦略石油備蓄に関する数値を並べて示す内容である。原油価格を確認する企業、燃料調達を行う担当者、物流や車両管理に関わる読者にとって、価格水準と供給見通しを同じ文脈で把握する材料となる。

参考文章では、ホルムズ海峡の通航回復、米国の原油生産量、中国の需要、各国の戦略備蓄補充が、金融機関の原油価格見通しに含まれる要素として整理されている。燃料費の管理、調達時期の検討、輸送関連コストの確認を行う実務領域では、短期の価格だけでなく、供給量や備蓄補充に関する見通しも確認対象となる。