HKSがGRスープラAT車用メタルキャタライザーを発売

HKSがGRスープラAT車用メタルキャタライザーを発売

HKSは2026年7月19日、トヨタGRスープラのDB06型AT車で2022年10月以降に生産された車両を対象とするスポーツ触媒メタルキャタライザーを発売し、税込価格を49万2800円とした。製品は純正触媒の600セルに対して150セルを採用し、純正比で40%低い排圧を実現したとしている。^[1]

HKSは触媒貴金属の配合割合を調整したうえで社内試験を実施し、平成30年排ガス規制のWLTC試験への適合と、公的機関による試験証明書の取得を明らかにした。アウトレット部分にはロストワックス製法による専用設計が施され、HKSの刻印が入る。

HKSの社内測定では、排気効率の向上により出力が最大7kW、10ps、トルクが最大11Nm、1.1kgf・m向上し、3000rpmから6000rpmの範囲で純正触媒を上回った。純正触媒との比較では300Hzと600Hzから700Hzの周波数帯が増加し、スーパーターボマフラーとの組み合わせにおける近接排気騒音値は94dBで、保安基準値以内としている。

GRスープラAT車用メタルキャタライザーの主要仕様と測定値

Fuel Connect編集部の整理

本件は、トヨタGRスープラAT車向けの交換用触媒について、排ガス規制への適合状況、排気効率、出力とトルク、排気音、販売価格を製品情報として整理した新製品ニュースである。車両のチューニング部品を扱う販売事業者や整備事業者にとって、対象型式、規制適合、試験証明書、騒音値を確認し、部品選定や顧客への説明に用いる基礎情報となる。

GRスープラAT車を所有または管理し、触媒交換を検討する読者にとっては、適合する車両の型式と生産時期、税込価格、排圧、排ガス試験への適合状況を把握するための情報である。性能値を比較する読者は、出力とトルクの数値がHKSの社内測定によるものであり、近接排気騒音値がスーパーターボマフラーとの組み合わせで測定された数値である点を確認できる。