2海峡の航行状況を受けブレント原油が95ドル台に上昇

2海峡の航行状況を受けブレント原油が95ドル台に上昇

2026年7月23日2時38分に配信された記事では、米国とイランの軍事衝突が続くなか、フーシ派がバブ・エル・マンデブ海峡でサウジアラビア産原油を運ぶ船舶への攻撃を示唆し、国際原油価格が6週間ぶりの高値を記録したと伝えた。22日現地時間のブレント原油先物は一時1バレル95.47ドルまで上昇し、米国産WTI先物も1バレル86.25ドルで取引された。^[1]

ホルムズ海峡の通行量が減少するなか、サウジアラビアは東西横断パイプラインで日量約400万～450万バレルを紅海沿岸のヤンブー港へ送り、ホルムズ海峡を経由しない輸出経路を利用してきた。フーシ派の発表後には、サウジアラビア産原油を積載した複数のタンカーが紅海で航路を変更し、イエメン沿岸を避ける動きが確認された。

海運分野では、Sinokor Groupがホルムズ海峡を航行する船員に基本給とは別に6カ月分の給与を支給する報酬策を打ち出し、他社でも航海契約に追加のボーナスを設定する動きが伝えられた。米国エネルギー情報局によると、7月17日までの週の米国原油在庫は前週比200万バレル増の4億1,170万バレルとなり、ブレント原油の3カ月物スプレッドは1バレル8.80ドルまで拡大した。

原油価格と輸送関連指標の整理

Fuel Connect編集部の整理

本記事は、原油先物価格の上昇、ホルムズ海峡とバブ・エル・マンデブ海峡をめぐる航行状況、タンカーの航路変更、船員報酬や保険料に関する動きを、同一時点の供給・輸送情報として整理する位置づけである。原油価格の数値だけでなく、サウジアラビアの迂回輸出経路や海運各社の対応も含まれており、原油の輸送条件と市場取引の変化を併せて確認できる内容となっている。

燃料調達や石油製品の仕入れに関わる担当者は、ブレント原油とWTIの価格、米国原油在庫、輸送経路の変更、船員報酬や戦争保険料に関する情報を、調達条件を確認するための基礎情報として把握できる。物流、車両管理、海上輸送、石油精製に関わる読者にとっても、原油の輸送経路と関連費用の変化が燃料導入原価に反映される可能性を確認するための情報となる。